|
Nareszcie! - Jedynie z takim komentarzem może spotkać się pojawienie budżetowych opon 29er. Swoją drogą trochę tego nie rozumiem tego, że niemal każda część pod 29" kosztuje o wiele więcej, niż jej odpowiednik w klasycznym rozmiarze. Producenci mówią, że podyktowane jest to koniecznością użycia większej ilości materiału, ale czy jest to proporcjonalne do różnic cenowych? Ekhm..najważniejsze, że po Authorach Gripsterach pojawiają się kolejne opony za ludzkie pieniądze
Mateusz Nabiałczyk
CST przygotowało od razu dwie gumy o odmiennym przeznaczeniu, dlatego też każdy mniej wybredny maniak wielkiej kichy powinien zaspokoić swoje wymagania i to uwaga, już za niespełna 50 PLN!
Critter, znany nam już od roku jako wspomniany Author Gripster to szybka opona w rozmiarze 29x2.1, która idealnie nadaje się na względnie suche trasy XC. Występuje w dwóch wariantach. Drutówka posiada oplot 27 TPI, jedną mieszankę gumy i masę 770gram. Dla nieakceptujących takich parametrów stworzono zwijankę 60 TPI, która dodatkowo posiada bieżnik z dwóch rodzajów gumy oraz wkładkę EPS utrudniającą złapanie kapcia. Taka lepsiejsza sztuka ma już sensowne 670gram.
 
Caballero również ma dwie wersje,które technologicznie reprezentują ten sam poziom, co powyższe, choć to już grubszy arsenał, o czym najlepiej świadczy szerokość 29x2.25 i zdecydowanie grubsza kostka. Wersja drutowa ma 940, a kevlarowa 825gram.


I wszystko byłoby elegancko, gdyby nie fakt, że dystrybutorem CST jest Merida Polska, której poczynania pozostawiają wiele do życzenia. Jak nietrudno się domyślić, oponki będą u nas najwcześniej za rok, o ile w ogóle będą, bo być może management owej firmy uzna podobnie, jak w przypadku piast DT, że połowa oferty w ogóle nie ma sensu, więc po co to ściągać. A może by tak ponaciskać intensywnie nań?
Póki co pozostaje nam się zadowolić wywalczonym przez Velo Gripsterem...Critterem » Wyślij komentarz
» 3 Komentarze
1"cena" z niedziela, 03 kwiecień 2011 15:38
Fajnie,będzie służyć jako opona awaryjna.Tylko no właśnie.....te mensze 26 cali można kupić wszędzie a jak będzie z nowymi 29? Kto wie....Polska to ciągle rynek wszelakich używanych i jeszcze nie zajechanych części.Nie każdego stać na nowe i raczej nie osiągalne części przy podstawowej płacy 1386 zł brutto.....żenada.
2Komentarz z poniedziałek, 04 kwiecień 2011 02:22
I liked seeing the rim with tire mounted Brazilian VZAN CST Critter! Podobało mi się zobaczyć obręczy z opon zamontowanych brazylijski VZAN CST Critter!
3Komentarz z poniedziałek, 04 kwiecień 2011 14:21
Klaniam, A ja zamalkontence. Jesli nic sie nie zmienilo od czasow kiedy kupilem swoje pierwsze, terenowe papucie CST w okolicach 2004 roku to ja podziekuje. Bieznik nby terenowy i z przerwami ale w blocie zapychal sie natychmiastowo, mieszanka twarda jak plastik - szczegolnie w niskich temperaturach - trzymanie w zakretach delikatnie mowiac slabe... Jedyny czas kiedy naprawde cos sie z tego papcia udawalo wycisnac to jazda po sniegu ze wzgledu na wysoka rzezbe klockow. Dzialaly niemal jak kolce sniegowe xD No ale 7 lat to kuupa czasu... W UK widzialem gdzies oba papucki, ale cena takasobie takze nawet nie zblizalem sie... Szacunek... I.
|