|
 Firma długo zwlekała z wypuszczeniem czegoś trendi, na dużym kole. Jest to o tyle dziwne, że bum na wielkie koło już trwa, a jak to życie nieustannie pokazuje, niezwykle rzadko pierwsze projekty są godne uwagi, nie mówiąc o poklasku. Jednakże dobry obserwator + niemałpi móżdżek potrafią zdziałać cuda.
Mateusz Nabiałczyk
Najlepszym tego dowodem jest właśnie Mondraker, który w przyszłym roku uraczy nas 2 modelami - Finalist i Podium. Oba rowery posiadają tę samą geometrię, w przypadku większości producentów mógłbym dopisać teraz szydercze "jedyną słuszną". Natomiast tutaj taki dopisek ma w sobie 100% powagi. Nie spotkałem się z seryjną geometrią, która byłaby lepsza. Krótko mówiąc Stumpjumper z poprawionymi wadami w postaci przydługiej główki (wnioskując po fotkach mniej, niż 110mm) i ciut nazbyt nerwowego ogona.
Co prawda ramy różnią się od siebie materiałami, ale nie ma tu karbonu, a jedynie 2 stopy alu. Niższy stopniem Finalist ma 6061, a Podium najpewniej 7005, które nosi tajemniczą nazwę M-Lite.
Ceny zaczynają się od 3 700 PLN, jednakże wyposażenie wycenionego na tyle Finalist'a 29er nie zwala z nóg. Tora, Elixiry 1, Sram x5-x7 i mnóstwo komponentów niewiadomego pochodzenia, chociaż jeśli deklarowana waga 12,3kg jest bliska prawdy, to czapki z głów.
Hojniej przystrojony Finalist Pro 29er ma Recona i odpowiadające Sramowi powyżej komponenty Deore, SLX i XT, co sprawa, że sens dopłaty 900zł może widzieć jedynie sprzedawca, albo esteta, któremu bardziej podeszło właśnie takie malowanie. Masa 12,2kg.
W ramie Podium oprócz lepszego stopu znajdziemy jeszcze stożkową główkę i mufę pod łożyska PF30mm. Tańszy model awansem dostał 1, acz istotną zmianę w postaci Reby. Jako, że awans podobny, to i cena rośnie o kolejne, równo wydzielone 9 stówek, co w efekcie daje już 5 500 PLN i 11,9kg.
Topowy Podium Pro 29er na szczęście waży już 11,3kg, kosztuje 6 500 PLN, ale dostał SiDa, Elixiry 3, koła Eastona i więcej XT, co ma już jakiś sens. Do tego eleganckie malowanie i mamy bardzo ciekawą, acz patrząc z profilu, powypadkową propozycję, choć trzeba przyznać, że to właśnie wygląd może okazać się największym atutem tego modelu. Jak będzie, to się okaże, ale karierę wróżę tylko skrajnym cenowo wariantom.
» Wyślij komentarz
» 5 Komentarze
1"Hmmmm..."
z środa, 30 listopad 2011 14:03
...komuś się chyba ręka trzęsła przy desce kreślarskiej. Wygląd mocno oryginalny, ale to dla wielu może być atut. Cena topowego modelu całkiem sensowna
2"MR"
z środa, 30 listopad 2011 19:22
hej, ale bez sensu skopany przekrok przez to wygięcie! co za pomysł?! z drugiej strony 6500 za sida, eastony, xt? to u speca by bylo chyba za rekona i slx max ;) szkoda z tym kształtem bo by było fajnie...
3"SW"
z środa, 30 listopad 2011 19:50
Najnowsze produkty Mondrakera mają taką gwiezdno wojenną linię. A w przypadku Podium pro (sl) widać to doskonale. Nie koniecznie się to podoba. Ale cena zachęcająca
4"niezidentyfikowanyobiekt"
z środa, 30 listopad 2011 20:46
Akurat.......Specialized stumpjumper comp29 jest w podobnej cenie i osprzęcie......zamiast xt jest x9,zamiast eastonów jest dt swiss,zamiast" pokraki" jest rower do ścigania.........chyba że ktoś na tym czymś będzie czuł się jakoś tak,oryginalnie że tak powiem,proszę ja ciebie,ten tego no...
5"Stop"
z czwartek, 01 grudzień 2011 12:34
no niestety "The new Podium frame is manufactured in 6061 M-LITE alloy ", więc szału nie ma... Ale oferta i tak ciekawa. Colnago Twenty IX na dużo słabszym osprzęcie i ramie ze stopu serii 6 jest o tysiaka droższy
|
