Firmy specjalizujące się w produktach z bardzo wysoką zawartością tłuszczu mocno prą do przodu. Koniunkturę na tłuste koła trzeba wykorzystać. Tak właśnie wykoncypował kultowy BOREALIS!
Chłopaki mają pełne ręce roboty. Pod koniec lata oficjalnie przyznali się do poszerzenia oferty katalogowej o nie byle jaki jednoślad. To Crestone - całkowicie nowa konstrukcja na tłustych kołach.
Szkielet Crestone został wydziergany z karbonu, co samo w sobie nie jest niczym rewolucyjnym. Jednakże tym razem Borealis postawił na trwałość konstrukcji i odporność na uszkodzenia. W związku z powyższym użyto mocniejszych włókien oraz nie odchudzano zbytnio projektu (choć i tak udało się urwać "parę" gram). CEO Borealis, Steve Kaczmarek tak reklamował swój nowy jednoślad:
"Nasza nowa rama Crestone jest efektem ciągłego zaangażowania firmy Borealis w dostarczanie miłośnikom fatbajków sprzętu najwyższej klasy tak, aby mieć pewność iż mają bardzo najlepsze rowery z włókna węglowego. Jesteśmy podekscytowani oficjalną premierą modelu Crestone podczas targów INTERBIKE w Las Vegas. Cały nasz zespół jest dumny z faktu, iż może przekazać ten nowy rower w ręce najbardziej doświadczonych i oddanych użytkowników celem testowania trakcie trwania imprezy Interbike, gdzie rowerowa społeczność zbiera się razem i poznaje nowe, niesamowite projekty. Crestone powstał dzięki zastosowaniu nowego oprogramowania komputerowego, które umożliwiło dokładniejsze pomiary i ograniczyło czas produkcji oraz zużycie karbonowej tkaniny na kolejne przedprodukcyjne wersje testowe"
Foto: Fatbike.com
CRESTONE pojawi się na półkach sklepowych wczesną jesienią 2015. Z najważniejszych cech nowego jednośladu należy wymienić:
- Implementację nowych, ostrzejszych norm zmęczenia i odporności na uszkodzenie, tak aby zaspokajały wymagania klientów, którzy jeżdżą agresywniej
- całkowicie na nowo zaprojektowana rama z myślą o ponadprzeciętnej trwałości, o sportowej geometrii, jednocześnie posiadająca wysoki poziom estetyki.
- Niższa o 150g waga od modelu Echo
- Dwie wersje kolorystyczne
- Zastosowanie ulepszonego procesu produkcyjnego w trakcie układania kolejnych warstw węglowej tkaniny
- Mniejszy przekrok - górna rura obniżona o pół cala w stosunku do istniejących modeli
- Wysokiej klasy osprzęt SRAM X01 lub XX1
- Optymalizacja geometrii pod amortyzowany front
To nie jedyna nowinka z namiotu Borealis. Otóż parę dni temu potwierdziła się informacja o zacieśnieniu współpracy z bardzo znanym producentem kół - marką Reynolds:
Dzięki niej, niebawem będziemy świadkami premiery między innymi całkowicie nowych węglowych obręczy dedykowanych do tłustych rowerów o szerokości 80mm. Nowe koła i obręcze będą produkowane całkowicie na terenie USA, co ma gwarantować ponadprzeciętną jakość. Żeby jeszcze cena była równie atrakcyjna dla nas Europejczyków...
Michał Śmieszek
